Tό πρώτο ελληνικό αυτοκίνητο, πήρε αριθμό κυκλοφορίας ! ( Ναί, αλλά ΠΟΣΟΙ επιχειρηματίες δεκαετίες τώρα, "έσπαγαν τά μούτρα τους", επειδή ΔΕΝ τούς έδιναν ΑΔΕΙΕΣ πωλήσεων; )
Όταν άλλες χώρες παράγουν μαζικώς αυτοκίνητα από δεκαετιών, εδώ μπήκαν οι (κατά ΕΞΩΘΕΝ παραγγελίαν!) Τ Ρ Ι Κ Λ Ο Π Ο Δ Ι Ε Σ καί έκλεισαν τόσες καί τόσες μονάδες σ υ ν α ρ μ ο λ ο γ ή σ ε ω ν που είχαμε! Έ κ λ ε ι σ α ν θυμίζουμε; Η OPEL, που έφτιαχνε καί τά 'Καντέτ' καί τά 'Ασκόνα', η DAIHATSU που έκανε μικρά φορτηγάκια μέ πλαστικό κάλυμα από πάνω, η ALFA ROMEO, η MAZDA που έφτιαχνε τό '323', η AMICO που έκανε τό πολυπουλημένα ΡΟΝΥ, η NISSAN που η τεράστια μονάδα της στόν Βόλο που έφτιαχνε καί τά 'Τσέρρυ' καί τά 'Σάνι' καί διέθετε μέχρι καί ...παιδικό σταθμό (!) γιά τά παιδιά των εργαζομένων, αλλά η μητρική εταιρεία τότε "δέν ενέκρινε" νά αρχίσει εδώ η παραγωγή του ALMERA, αλλά καί αρκετά άλλα περιστατικά ΚΛΕΙΣΙΜΑΤΟΣ γιά πάντα!....
ΟΤΑΝ ΗΤΑΝ Η NISSAN ΣΤΟ ΒΟΛΟ, ΘΕΛΑΝΕ ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΝΕ ΤΟ ΣΤΟΛΟ ΑΠΟ ΤΑ ΜΠΑΤΣΑΔΙΚΑ, ΚΑΙ ΑΝΤΙ ΝΑ ΣΤΗΡΙΞΟΥΜΕ ΤΗΝ ΜΟΝΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΠΟΥ ΕΙΧΑΜΕ ΣΤΗ ΧΩΡΑ (ΕΣΤΩ ΤΗΝ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΙΣΗ) ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ ΤΑ NISSAN, Η ΤΟΤΕ ΑΡΜΟΔΙΑ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΝΤΟΡΑ.... ΜΑΣ ΕΦΕΡΕ ΤΑ OPEL.... ΜΑΛΛΟΝ ΤΑ OPEL ΘΑ ΕΙΧΑΝΕ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΜΙΖΑ....... ΚΑΙ ΚΟΡΝΑ........
Τωρα γιατι ξυνετε πληγες;Εδω στη Ραιδεστο τον εχουν σακατεψει τον ανθρωπο.Μηπως να ξεχασουμε οταν η FIATηρθε στα Γιαννενα τους διωξαμε για Πολωνια,μην μας χαλασουν τη τοποθεσια;Για το εργοστασιο γιαλιου στη Δραμα;[400 θεσεις]Το εργοστασιο βιοκαυσιμων στο Βολο;[σημερα βγηκε στη συλλογη ΑΞΕΧΑΣΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ το attica]Καταλαβατε,απο το ποθεν εσχες των αλητηριων,πώς καταστρεφεται ενας τοπος οταν το χρημα τρεχει κατω απ'το τραπεζι;
Όταν άλλες χώρες παράγουν μαζικώς αυτοκίνητα από δεκαετιών, εδώ μπήκαν οι (κατά ΕΞΩΘΕΝ παραγγελίαν!) Τ Ρ Ι Κ Λ Ο Π Ο Δ Ι Ε Σ καί έκλεισαν τόσες καί τόσες μονάδες σ υ ν α ρ μ ο λ ο γ ή σ ε ω ν που είχαμε!
ΑπάντησηΔιαγραφήΈ κ λ ε ι σ α ν θυμίζουμε;
Η OPEL, που έφτιαχνε καί τά 'Καντέτ' καί τά 'Ασκόνα', η DAIHATSU που έκανε μικρά φορτηγάκια μέ πλαστικό κάλυμα από πάνω, η ALFA ROMEO, η MAZDA που έφτιαχνε τό '323', η AMICO που έκανε τό πολυπουλημένα ΡΟΝΥ, η NISSAN που η τεράστια μονάδα της στόν Βόλο που έφτιαχνε καί τά 'Τσέρρυ' καί τά 'Σάνι' καί διέθετε μέχρι καί ...παιδικό σταθμό (!) γιά τά παιδιά των εργαζομένων, αλλά η μητρική εταιρεία τότε "δέν ενέκρινε" νά αρχίσει εδώ η παραγωγή του ALMERA, αλλά καί αρκετά άλλα περιστατικά ΚΛΕΙΣΙΜΑΤΟΣ γιά πάντα!....
ΟΤΑΝ ΗΤΑΝ Η NISSAN ΣΤΟ ΒΟΛΟ, ΘΕΛΑΝΕ ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΝΕ ΤΟ ΣΤΟΛΟ ΑΠΟ ΤΑ ΜΠΑΤΣΑΔΙΚΑ, ΚΑΙ ΑΝΤΙ ΝΑ ΣΤΗΡΙΞΟΥΜΕ ΤΗΝ ΜΟΝΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΠΟΥ ΕΙΧΑΜΕ ΣΤΗ ΧΩΡΑ (ΕΣΤΩ ΤΗΝ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΙΣΗ) ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ ΤΑ NISSAN, Η ΤΟΤΕ ΑΡΜΟΔΙΑ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΝΤΟΡΑ.... ΜΑΣ ΕΦΕΡΕ ΤΑ OPEL.... ΜΑΛΛΟΝ ΤΑ OPEL ΘΑ ΕΙΧΑΝΕ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΜΙΖΑ....... ΚΑΙ ΚΟΡΝΑ........
Διαγραφήδλδ νά περιμένουμε καί τά PONY;
ΑπάντησηΔιαγραφήΤωρα γιατι ξυνετε πληγες;Εδω στη Ραιδεστο τον εχουν σακατεψει τον ανθρωπο.Μηπως να ξεχασουμε οταν η FIATηρθε στα Γιαννενα τους διωξαμε για Πολωνια,μην μας χαλασουν τη τοποθεσια;Για το εργοστασιο γιαλιου στη Δραμα;[400 θεσεις]Το εργοστασιο βιοκαυσιμων στο Βολο;[σημερα βγηκε στη συλλογη ΑΞΕΧΑΣΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ το attica]Καταλαβατε,απο το ποθεν εσχες των αλητηριων,πώς καταστρεφεται ενας τοπος οταν το χρημα τρεχει κατω απ'το τραπεζι;
ΑπάντησηΔιαγραφή