Στις 28 Αυγούστου τίθεται σε ισχύ η επέκταση της ζώνης με κανονισμούς εκπομπών. Από τον περασμένο Νοέμβριο, οι Λονδρέζοι λαμβάνουν ένα «πριμ διάλυσης». Υπάρχουν ανησυχίες σχετικά με την καταστροφή λειτουργικών οχημάτων.
Θυμόμαστε τη λεγόμενη "πριμοδότηση διάλυσης" το 2009 στη Γερμανία. Αυτό ήταν ένα κρατικό ασφάλιστρο 2500 ευρώ, το οποίο ωφελούσε τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εάν διέλυαν ένα παλιό όχημα και ταξινομούσαν ένα νέο. Η εκστρατεία διεξήχθη στο όνομα της προστασίας του περιβάλλοντος, αλλά ήταν βασικά μια επιδότηση από την αυτοκινητοβιομηχανία.
Κατά τα έτη 2009 και 2010, τέτοιες πριμοδοτήσεις διάλυσης καταβλήθηκαν επίσης στο Ηνωμένο Βασίλειο. Τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, ο δήμαρχος του Λονδίνου Sadiq Khan το επανέφερε στην πόλη του. Οι Λονδρέζοι λαμβάνουν 2,000 λίρες για τη διάλυση ενός επιβατικού αυτοκινήτου και μεταξύ 7,000 - 10,000 και λιρών για φορτηγά και μικρά λεωφορεία.
Αυτό έγινε στο πλαίσιο της ανακοίνωσης για την επέκταση της ζώνης εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών (ULEZ) στο Λονδίνο από τις 28 Αυγούστου. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων που δεν συμμορφώνονται με τους κανονισμούς εκπομπών θα πρέπει να πληρώνουν 12,50 λίρες την ημέρα για να οδηγούν στη ζώνη.
Όπως αναφέρει η Daily Mail (https://www.dailymail.co.uk/money/cars/article-12392613/Demand-vehicle-scrapping-soars-London-ULEZ-expansion-nears-good-cars-waste.html), η επικείμενη επέκταση του ULEZ οδήγησε σε μαζική αύξηση της ζήτησης για το πρόγραμμα μπόνους κατάργησης 160 εκατομμυρίων λιρών του δημάρχου.
Σύμφωνα με την εφημερίδα, κατά τους μήνες Μάϊο έως Ιούλιο, ο αριθμός των ανθρώπων που θέλουν να διαλυθούν τα αυτοκίνητά τους έχει αυξηθεί κατά 50%. Στις περιοχές γύρω από το Λονδίνο, ήταν σχεδόν 80% υψηλότερο από ό, τι το προηγούμενο έτος.
Η Daily Mail ρωτά αν οι πριμοδοτήσεις διάλυσης ενθαρρύνουν μια κουλτούρα αποβλήτων. Υπάρχουν ΣΟΒΑΡΕΣ ΑΝΗΣΥΧΙΕΣ σχετικά με την κουλτούρα αποβλήτων τέτοιων πριμοδοτήσεων, οι οποίες ΠΡΟΩΘΟΥΝ την ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΑΨΟΓΩΝ, ΑΞΙΟΠΙΣΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ.
Η εφημερίδα επισημαίνει επίσης την ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ των ΕΜΠΕΙΡΟΓΝΩΜΟΝΩΝ ΚΛΑΣΣΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, σύμφωνα με την οποία τα ασφάλιστρα σημαίνουν επίσης ότι ΠΟΛΛΑ ΟΧΗΜΑΤΑ που θα μπορούσαν να θεωρηθούν ΣΥΛΛΕΚΤΙΚΑ αντικείμενα στο μέλλον ΘΑ ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ως αποτέλεσμα των ασφαλίστρων.
ΠΗΓΗ:
Daily Mail: Η ζήτηση για διάλυση οχημάτων αυξάνεται στο Λονδίνο καθώς πλησιάζει η επέκταση της ULEZ - πόσα τέλεια καλά αυτοκίνητα θα πάνε χαμένα; - 10 Αυγούστου 2023 (https://www.dailymail.co.uk/money/cars/article-12392613/Demand-vehicle-scrapping-soars-London-ULEZ-expansion-nears-good-cars-waste.html)
ΠΗΓΗ: https://transition-news.org/london-verschrottung-funktionstuchtiger-fahrzeuge-steigt-massiv
ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ: ΜΑΡΙΓΩ ΖΑΡΑΦΟΠΟΥΛΑ
Στό Λονδίνο μπορεί νά αυξάνεται ή απόσυρση.... λειτουργούντων αυτοκινήτων, αλλά στήν Ελλάδα εφαρμόζεται κάτι χειρότερο, ή "απόσυρση"
ΑπάντησηΔιαγραφήτών.....Ελλήνων.!!!
Κατεχόμενα Κύπρου: Πωλούνται προς ξένους οι ελληνικές ιδιοκτησίες
ΑπάντησηΔιαγραφήhttps://www.youtube.com/watch?v=kz_XNcSgzD0