ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΒΟΜΒΑ - Στερῆστε ἀπό τούς Γερμανούς τό ὄνειρό τους νά ἀποκτήσουν τό δικό τους αὐτοκίνητο καί σπίτι! Ἡ εξαθλίωσις ὡς στόχος τῆς «Μεγάλης Ἀνασυγκροτήσεως»

Εἰδικὸς μεταφορῶν, Katja Diehl (**): «Ἀφαιροῦμε τὸ ὄνειρο τῶν Γερμανῶν νὰ ἔχουν τὸ δικό τους αὐτοκίνητο καὶ νὰ ἔχουν τὸ δικό τους σπίτι»

Οἱ ὑποστηρικτὲς τῆς ὁμοσπονδιακῆς μας κυβέρνησης καὶ οἱ ὁπλουργοί τους στὰ μέσα ἐνημέρωσης καὶ στὰ κοινωνικὰ δίκτυα εἶναι ἀλλεργικοὶ σὲ ὅλες τὶς ἐνδείξεις ὅτι ἡ «Ampelkoalition » (*) θέλει νὰ ἀνοικοδομήσει τὴν χώρα μας. Αὐτὸ χαρακτηρίζεται γρήγορα ὡς «θεωρία συνωμοσίας». Μιὰ ματιὰ στὴν συμφωνία συνασπισμοῦ εἶναι ἀρκετὴ γιὰ νὰ βρῇ τὴν λέξη «μετασχηματισμὸς» ἐκεῖ.

«Θὰ ὑπάρξουν μετασχηματισμοὶ γιγαντιαίων, ἱστορικῶν διαστάσεων» καὶ «ὁλόκληρος ὁ τρόπος ἐπιχειρηματικῆς δραστηριότητας καὶ ζωῆς, ὅπως ἔχουμε συνηθίσει, θὰ φύγει τὰ ἑπόμενα 30 χρόνια», προειδοποίησε ἡ Ἄνγκελα Μέρκελ τὸν Ἰανουάριο τοῦ 2020 στὸ Παγκόσμιο Οἰκονομικὸ Φόρουμ (WEF) στὸ Νταβὸς – σὰν νὰ εἶχε ἤδη προβλέψει προφητικὰ τὰ ἐπερχόμενα μέτρα γιὰ τὸν κορωνοϊό. Ὁ Klaus Schwab, ἱδρυτὴς τοῦ WEF, ἐπανέλαβε ἕνα παρόμοιο συναίσθημα τὸν Ἰούλιο τοῦ 2020: «Πολλοὶ ἀπὸ ἐμᾶς ἀναρωτιόμαστε πότε θὰ ἐπιστρέψουμε στὴν κανονικότητα. Ἡ σύντομη ἀπάντηση εἶναι ποτέ. Ὁ κόσμος ὅπως τὸν ξέραμε τοὺς πρώτους μῆνες τοῦ 2020 δὲν ὑπάρχει 'πια. Ἔχει διαλυθεῖ στὸ πλαίσιο τῆς πανδημίας».

Μὲ χιοῦμορ ἀγχόνης, θὰ εἶχα τὴν τάση νὰ πῶ ὅτι ἂν δὲν ἦταν ἡ πανδημία, ὅλοι ὅσοι θέλουν μιὰ «Μεγάλη Ἀνοικοδόμηση» θὰ ἔπρεπε νὰ τὴν ἐφεύρουν. Ἀλλὰ ἂς τὸ ἀφήσουμε αὐτό. Καὶ ἂς κλίνουμε πρὸς μιὰ φιλοκυβερνητικὴ ἀκτιβίστρια ποὺ ὀνομάζεται Katja Diehl. Σὲ αὐτὴν ὀφείλουμε αὐτὲς τὶς ἐξαιρετικὰ ἐνδιαφέρουσες γνώσεις στὸν κόσμο τῆς σκέψης τῶν πολεμιστῶν τοῦ πολιτισμοῦ σὲ δράση γιὰ τὴ «Μεγάλη Ἀνασυγκρότηση». Οἱ ἀνώτεροι ἐκπρόσωποι τοῦ εἴδους μεταμφιέζονται ἔξυπνα ἢ τοὺς ἀφήνουν μόνο νὰ λάμπουν ἀνάμεσα στὶς γραμμὲς μὲ τέτοιο τρόπο ὥστε οἱ ὁμοϊδεάτες νὰ ἀναγνωρίζουν τὰ σημάδια, ἀλλὰ οἱ κριτικοὶ δὲν ἔχουν τίποτα ἁπτό.

Τοὐλάχιστον ὀφείλω τὶς γνώσεις ὄχι μόνο στὴν ἀκτιβίστρια Diehl, ἀλλὰ καὶ στὶς "Ostfriesen-Zeitung" (https://www.oz-online.de/artikel/1340229/Mobilitaetsexpertin-Katja-Diehl-Wir-nehmen-den-Deutschen-den-Traum-vom-eigenen-Auto) καὶ "TE" (https://www.tichyseinblick.de/daili-es-sentials/katja-diehl-auto-eigenheim/), χωρὶς τὶς ὁποῖες πιθανότατα θὰ εἶχαν παραμείνει ἄγνωστες σὲ ἐμένα. Ἡ νεαρὴ γυναῖκα περιγράφει τὸν ἑαυτὸ τῆς ὡς «διπλὴ νικήτρια τοῦ Γερμανικοῦ Βραβείου Κινητικότητας ἀπὸ τὸ Ὑπουργεῖο Μεταφορῶν». Συμμετέχει ἐπίσης σὲ κριτικὴ ἐπιτροπὴ τοῦ Ὁμοσπονδιακοῦ Ὑπουργείου Περιβάλλοντος καὶ εἶναι σύμβουλος τῆς Αὐστριακῆς Ὑπουργοῦ Κλίματος Leonore Gewessler. Μὲ ἄλλα λόγια, ἐκτιμᾶται ἀπὸ τοὺς ἡγέτες μᾶς. Ἀλλιῶς δὲν παίρνεις τέτοιες τιμές.

Στὴν ἐπιστήμονα τῆς λογοτεχνίας καὶ τῶν μέσων ἐνημέρωσης ἐπιτρέπεται ἀκόμη καὶ νὰ εἰσέλθει καὶ στὸ ἱερὸ τῆς προπαγάνδας τῆς δημόσιας ὑπηρεσίας, ὅπου μόνο οἱ ἐπιλεγμένοι ἄνθρωποι τὸ κάνουν: στὴν "Anne Will" στὸν τηλεοπτικὸ σταθμὸ ARD. «Ἐξίσου στενὰ μὲ τοὺς κυβερνῶντες καὶ τοὺς διαμορφωτὲς τῆς κοινῆς γνώμης, ἡ Diehl συνδέεται ἐπίσης μὲ τοὺς ριζοσπάστες τῆς "Τελευταίας Γενιᾶς", γράφει τὸ "TE": Τὸν Ἰανουάριο, συνελήφθη ἀπὸ τὴν ἀστυνομία ὅταν βρισκόταν σὲ ἕνα λεωφορεῖο μὲ τὴν "Τελευταία Γενιὰ" γιὰ νὰ καταλάβει τὸ Lützerath.

(Ulf Poschardt :

Σὲ καμμία χώρα τοῦ κόσμου δὲν νοεῖται νὰ ἐπιτρέψουν σὲ τέτοιους παθητικούς-επιθετικούς ἄχρηστους νὰ τοὺς στερήσουν ὁποιοδήποτε ὄνειρο. ΥΓ: Ἡ «εἰδικὸς τῆς κυκλοφορίας» συμβουλεύει τὴν κυβέρνηση τῶν Πρασίνων στὴ Στουτγάρδη

@GrueneBW

Εἰδικὸς μεταφορῶν, Katja Diehl (**): «Ἀφαιροῦμε τὸ ὄνειρο τῶν Γερμανῶν νὰ ἔχουν τὸ δικό τους αὐτοκίνητο καὶ νὰ ἔχουν τὸ δικό τους σπίτι»

https://twitter.com/ulfposh/status/1625876585696972801?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1625876585696972801%7Ctwgr%5E869c3edfbf56acf37307d31a651910c2bdcf099c%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Freitschuster.de%2Fpost%2Fden-deutschen-dem-traum-von-eigenen-auto-und-eigenheim-nehmen%2F )

Ἡ «εἰδικὸς στὴν κινητικότητα» – ὅπως αυτοαποκαλείται καὶ μᾶλλον τὸ ἀντίθετο σημαίνει – ἐκτέθηκε κατὰ τὴ διάρκεια ἐπίσκεψης στὸ «Fridays for Future» στὸν μακρινὸ βορρᾶ, στὸ Lübeck. Στὴ συνέχεια εἶπε: «Ἀφαιροῦμε τὸ ὄνειρο τῶν Γερμανῶν νὰ ἀποκτήσουν τὸ δικὸ τοὺς αὐτοκίνητο καὶ νὰ ἀποκτήσουν τὸ δικὸ τοὺς σπίτι».

Γιὰ σχεδὸν ὀγδόντα χρόνια, μετὰ τὴ φρίκη τοῦ Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, οἱ Γερμανοὶ ὀνειρεύονταν αὐτὸ τὸ ὄνειρο. Ἦταν ἕνας ἀπὸ τοὺς λόγους γιὰ τὴν κατάρρευση τῆς ΛΔΓ – ἡ ὁποία δὲν μποροῦσε νὰ τὴν ἐκπληρώσει. Καὶ τώρα «εἰδικοὶ τῆς κινητικότητας» ὅπως ἡ Diehl, ἡ ὁποία τοὐλάχιστον ὅσον ἀφορᾶ τὴν πολιτικὴ καὶ τὶς κοινωνικὲς συνθῆκες διαβίωσης δὲν χρειάστηκε νὰ περάσει ἀπὸ πραγματικὲς κρίσεις καὶ γνώρισε μόνο εὐημερία, ἔρχονται καὶ λένε στοὺς ἀνθρώπους: Ξεχάστε τό. Σᾶς ἀπαγορεύουμε.

Θὰ μποροῦσε κανεὶς νὰ πεῖ ὅτι οὔτε ὁ Ulbricht und Honecker δὲν ἦταν τόσο εἰλικρινεῖς. Ξεγέλασαν τοὺς ἀνθρώπους νὰ πιστέψουν ὅτι ὅλα θὰ πᾶνε καλά.

Δυστυχῶς, ἡ δήλωση τῆς Diehl δὲν μπορεῖ νὰ απορριφθεί ὡς ὀλίσθημα ἑνὸς ριζοσπάστη. Γιατί, διαφορετικὰ δὲν θὰ ἀπολάμβανε τῆς εὔνοιας τοῦ συμπλέγματος τῶν πολιτικῶν μέσων ἐνημέρωσης, συμπεριλαμβανομένης τῆς εἰσδοχῆς στὴν Ὑψηλὴ Λειτουργία στὸ "Anne Will". Ἀπὸ τὴν ἄλλη, αὐτὴ ἡ ἐχθρότητα πρὸς τὴν εὔπορη κοινωνία στάζει ἀπὸ τοὺς πόρους τοῦ δέρματος πολλῶν – ὄχι ὅλων – πρασίνων. Ἀγωνίζονται ἐνάντια ἀκριβῶς σὲ αὐτὸ ποὺ συνιστᾶ ἀστικὴ κοινωνία: ἰδιοκτησία, ἐπίσης μὲ τὴ μορφὴ αὐτοκινήτων καὶ σπιτιῶν, ἀτομικισμοῦ, παραδόσεων καὶ οἰκογένειας.

Πράσινοι Μαοϊκοὶ

Μάχονται τὸν πολιτισμὸ στὰ βήματα τοῦ Λένιν καὶ τοῦ Μάο. Καὶ δὲν εἶναι τυχαῖο ὅτι εἰδικὰ στὴν περίπτωση τῶν Πρασίνων πρώην (;) Μαοϊκοὶ ὅπως ὁ Jürgen Trittin καὶ ὁ Winfried Kretschmann βρίσκονται στὴν πρώτη γραμμή.

Εἶναι σημαντικό, ὅπως σωστὰ ἀναφέρει τὸ «ΤΕ», ὅτι ἀκόμη καὶ στὸ «ὄνειρο» κηρύσσεται πόλεμος: Αὐτὴ ἡ «διατύπωση... πιθανότατα ἔχει σκοπὸ νὰ καταστήσει σαφὲς ὅτι κάποιος θέλει ἐπίσης νὰ σβήσει τὴν ἐπιθυμία γιὰ αὐτό. Στὴ δικὴ τῆς ιστοσελίδα, τὸ ἀποκαλεῖ «μιὰ ὁλοκληρωμένη πρόκληση ἀλλαγῆς στάσης καὶ συμπεριφοράς».

Μὲ ἄλλα λόγια, ἐπανεκπαίδευση

Αὐτὸ μᾶς φέρνει πίσω στὸν Μάο καὶ τὸν Λένιν.

Ἡ Diehl θέλει νὰ καθιερώσει τὶς «οὐσιαστικὲς λύσεις» «μαζὶ μὲ τοὺς ἀνθρώπους τῶν ὁποίων ἡ κινητικότητα πρόκειται νὰ ἀλλάξει». Τὸ "TE" τὸ ἑρμηνεύει ἔξοχα: "Οἱ ἄνθρωποι δὲν πρέπει πλέον νὰ ἀποφασίζουν μόνοι τοὺς γιὰ τὴν ἀλλαγὴ τούς, ἀλλὰ νὰ συμμετέχουν ὅταν ἀλλάζει ἡ κινητικότητα τοὺς - ἡ Diehl δὲν λέει ρητὰ ἀπὸ ποιὸν προέρχονται οἱ λύσεις καὶ οἱ προδιαγραφὲς ἀλλαγῆς. Μπορεῖτε νὰ τὸ φανταστείτε: ἀπὸ ἀνθρώπους σὰν ἐσᾶς καὶ τὶς κυβερνήσεις ποὺ τοὺς συμβουλεύουν».

Ὅλα ἐχθρικά

Ἡ ἐκστρατεία τῆς Diehl κατὰ τοῦ αὐτοκινήτου «δὲν εἶναι μόνο οἰκολογικά, ἴσως οὔτε κὰν πρωτίστως οἰκολογικὰ ὑποκινούμενη, ἀλλὰ μᾶλλον κοινωνικὰ ἐπαναστατική», ὅπως σημειώνουν οἱ συνάδελφοι τῆς, ἐπικαλούμενοι μιὰ δήλωση τῆς Diehl σὲ συνέντευξη τῆς στὸ «Redaktionsnetzwerk Deutschland» (τοῦ ὁποίου τὸ SPD εἶναι ἕνας ἀπὸ τοὺς συνιδιοκτῆτες): «Τὸ τρέχον σύστημα μεταφορῶν μᾶς εἶναι αντι-queer (;;;;;!!) καὶ κατὰ τῶν ἀναπήρων, ρατσιστικὸ καὶ σεξιστικὸ (!!!;;;;;;;;;;;;;;;;;)».

Ἀξιοσημείωτη εἶναι ἡ ρητορικὴ τῆς Diehl, ποὺ θυμίζει τὴ «διαλεκτικὴ» τοῦ Λένιν (τὴν ὁποία ὁ Όργουελ ἀργότερα σούβλισε μὲ τὸ «Newspeak» τοῦ): «Δὲν λέω ὅτι δὲν πρέπει νὰ ὁδηγεῖς αὐτοκίνητο!», ἀλλὰ λέω «Ὁ καθένας πρέπει νὰ ἔχει τὸ δικαίωμα νὰ ζήσει μιὰ ζωὴ χωρὶς τὸ δικὸ τοῦ αὐτοκίνητο».

Μὲ ἄλλα λόγια, σκεφτείτε μέχρι τὸ τέλος: "Δὲν θέλω ἁπλῶς νὰ ἀφαιρέσω τὸν πλοῦτο σᾶς, θὰ πρέπει νὰ εἶστε εὐγνώμονες σὲ μένα ποὺ σᾶς ἀπελευθέρωσα ἀπὸ αὐτό".

Ἐξαιροῦνται 26 ἑκατομμύρια

Στὴ συνέντευξη τῆς στὸ RND, ξεκαθαρίζει ἐπίσης τί τὴν ὁδηγεῖ. Ἀπέχθεια. Εἶπε: «Ἀπεχθάνομαι νὰ πουλήσω ἕνα σύστημα ὡς λειτουργικὸ καὶ κατάλληλο γιὰ ὅλους, τὸ ὁποῖο ἀποκλείει πολλοὺς ἀνθρώπους: 26 ἑκατομμύρια ἄνθρωποι στὴ Γερμανία δὲν μποροῦν νὰ ὁδηγήσουν ἐνεργὰ ἕνα αὐτοκίνητο μόνοι τοὺς» (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)

Αὐτὴ ἡ ἀηδία διατρέχει ὁλόκληρο τὸ δημόσιο ἔργο τῆς Diehl. Γιὰ παράδειγμα, ἔγραψε γιὰ τὴ συναυλία τῆς Πρωτοχρονιᾶς: «Καὶ ἀκόμη καὶ ὅταν παρακολουθῶ τὴ Φιλαρμονικὴ τῆς Βιέννης, δὲν μπορῶ παρὰ νὰ παρατηρήσω λίγο ἀγχωμένη πόσο λευκοὶ καὶ ἀρρενωποὶ εἶναι. Τὸ νὰ ἀσχολεῖσαι μὲ τὸ θέμα τῆς κοινωνίας τῆς λευκῆς πλειοψηφίας σημαίνει νὰ μὴν μπορεῖς πλέον νὰ κοιτᾶς μακριὰ – καὶ νὰ θέλεις. Θὰ τὸ διορθώσουμε». Ἡ τελευταία πρόταση, αὐτὴ ἡ ὑπόσχεση, «θὰ τὸ διορθώσουμε αὐτό», ἀκούγεται σὰν Λένιν καὶ Μάο. Πρῶτα ἀπ' ὅλα, πρέπει νὰ σκεφτείτε τὸ θέμα τῆς "κοινωνίας λευκῆς πλειοψηφίας" σὲ μιὰ συναυλία τῆς Πρωτοχρονιᾶς στὴ Βιέννη.

Προκειμένου νὰ νομιμοποιήσει τὴν ἐντολὴ γιὰ μιὰ «ἐπισκευὴ» τῆς κοινωνίας, ἡ Diehl χτίζει ἕναν φαινομενικὸ παράλληλο κόσμο. Γράφει, γιὰ παράδειγμα, ὅτι ἡ κυκλοφορία αὐτοκινήτων ἔχει καταστρέψει περισσότερα στὴν Εὐρώπη ἀπὸ τοὺς παγκόσμιους πολέμους καὶ ἄλλους πολέμους.

Κάτι τέτοιο χρειάζεται φαντασία

Τὸ πόσο κοντὰ εἶναι ἡ Diehl στὸν Λένιν καὶ τὸν Μάο μὲ καρδιά, ψυχὴ καὶ μυαλὸ εἶναι συγκλονιστικό. Αὐτὸ ποὺ εἶναι ἀκόμα πιὸ σοκαριστικό εἶναι ὅτι μπορεῖ νὰ μὴν τὸ γνωρίζει κάν'. Καὶ ὅτι τέτοιες ἀκραῖες ἀπόψεις εἶναι ἀπολύτως κοινωνικὰ ἀποδεκτὲς σήμερα. Ἐπιπλέον, τὸ σύμπλεγμα πολιτικών-μέσων ἐνημέρωσης χρησιμοποιεῖ τέτοιες φιγοῦρες ὡς ἕνα εἶδος βαριοπούλας γιὰ τὴ βίαιη ἐφαρμογὴ τῶν δικῶν τοῦ σχεδίων ἀναδιάρθρωσης. Αὐτὴ τὴν τακτικὴ τὴν γνωρίζουμε καὶ ἀπὸ τὴν ἱστορία. Δυστυχῶς, πολὺ λίγοι ἄνθρωποι τοὺς γνωρίζουν ἀρκετὰ καλά.

Γιὰ τὴ δουλειὰ μοῦ, δὲν χρειάζεται νὰ πληρώσετε ὑποχρεωτικὰ τέλη ἢ νὰ πληρώσετε μὲ τὰ χρήματα τῶν φόρων σᾶς, γιὰ παράδειγμα μέσω κυβερνητικῶν διαφημίσεων. Δὲν ὑπάρχει γενναιόδωρος δισεκατομμυριοῦχος πίσω ἀπὸ τὸ πλευρὸ μοῦ. Ὁ μόνος «ἐργοδότης» μοῦ εἶστε ἐσεῖς, ἀγαπητοὶ μοῦ ἀναγνῶστες. Σᾶς εἶμαι λοιπὸν μόνο ὑπόχρεος! Καὶ εἶμαι ἐξαιρετικὰ εὐγνώμων γιὰ τὴν υποστήριξή σᾶς! Μόνο αὐτὴ κάνει τὴ δουλειὰ μοῦ δυνατή!

Ἐπὶ τοῦ παρόντος, ἡ ὑποστήριξη μέσω πιστωτικῆς κάρτας, Apple Pay κ.λπ PayPal. Ἐναλλακτικὰ μέσω τραπεζικοῦ ἐμβάσματος, IBAN: DE30 6805 1207 0000 3701 71. Ζητῶ ρητὰ ἀπὸ ἐκείνους ποὺ ἔχουν λίγα οἱ ἴδιοι νὰ τὰ κρατήσουν. Ὡστόσο, χαίρομαι πολὺ γιὰ τὴν ὑποστήριξη ἀπὸ ὅλους ἐκείνους ποὺ δὲν θὰ ἐπιβαρυνθοῦν ὑποστηρίζοντας μέ.

Τὸ τελευταῖο μου βίντεο

Πὼς τὸ ἀφεντικὸ τοῦ WEF Klaus Schwab ἐνεπλάκη σὲ ἀντιφάσεις γιὰ τὸ θέμα τοῦ κορωνοϊού – καὶ κανεὶς δὲν ρωτάει. Μιὰ γενικὴ ἐκτίμηση μὲ τὰ "μέτρα" τοῦ ἀνθρώπου FDP Carlos A. Gebauer:

Εἰκόνα: Στιγμιότυπο ὀθόνης Youtube βίντεο ZDF

Κινητικότητα: Μιὰ ζωὴ χωρὶς αὐτοκίνητα; Κι ἐγὼ στὸν καναπέ.

(*) Ampelkoalition : συνασπισμὸς φωτεινοῦ σηματοδότη ἀναφέρεται στὴ συνεργασία τῶν τριῶν πολιτικῶν κομμάτων SPD (κόκκινο), FDP (κίτρινο) καὶ Bündnis'90/Die Grünen [ἐπίσης B'90/GRÜNE ἢ GRÜNE] (πράσινο) γιὰ νὰ σχηματίσουν κυβερνητικὴ πλειοψηφία (κόκκινο, κίτρινο, πράσινο = πρβλ. μὲ φανάρι).

(**) περισσότερα γιὰ τὴν ὁρκισμένη ἐχθρὸ τῶν αὐτοκινήτων Katja Diehl ἐδῶ:

https://exxpress.at/gewesslers-beraterin-nehmen-den-deutschen-den-traum-von-auto-und-eigenheim/