Ο ΘΕΟΣ ΝΑ ΦΥΛΑΞΗ! 9 περιπτώσεις ΠΙΛΟΤΩΝ μέ αναπηρίες καί 3 ΘΑΝΑΤΟΙ ΠΙΛΟΤΩΝ, που έλαβαν τήν ένεση γονιδίου τεχνολογίας 'mRNA' COVID. Θά πρέπει, άρα γε, ένα αεροπλάνο ΦΟΡΤΩΜΕΝΟ μέ εμπορικούς επιβάτες, νά ΠΕΣΕΙ ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΙΚΑ από τόν ουρανό καί νά ΣΥΝΤΡΙΒΕΙ ; ; ;....

ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΕΞΟΥΜΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΣ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΑΝΑΡΤΗΣΗ, ΕΠΕΙΔΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΜΒΕΙ ΣΤΟΝ ΚΑΘΕΝΑ ΜΑΣ...

Γιατί να μην επιβάλλετε τροπονίνη υψηλής ευαισθησίας, μαγνητικές τομογραφίες θώρακα, D-dimers, EKGs πριν από κάθε πτήση;

DR. PAUL ALEXANDER

13 ΜΑΪΟΥ 2023

Ένα ατύχημα που περιμένει να συμβεί, ή ΕΧΕΙ ΣΧΕΔΙΑΣΤΕΙ για να τρομάξει τους ανθρώπους από το να πετούν; - Peter Halligan

 

 

8 άλλα πρόσφατα περιστατικά ανικανότητας πιλότων εν πτήσει:

4 Απριλίου 2023 - ο United Airlines Flight 2102 (BOI-SFO) - κυβερνήτης κατέστη ανίκανος, ο συγκυβερνήτης ήταν ο μόνος που είχε τον έλεγχο του αεροσκάφους. (κάντε κλικ εδώ: https://twitter.com/JoshYoder/status/1647040177896845315)

25 Μαρτίου 2023 - Η πτήση TAROM RO-7673 TSR-HRG εξετράπη προς το Βουκουρέστι καθώς ο πιλότος 30 ετών είχε πόνο στο στήθος και στη συνέχεια κατέρρευσε (κάντε κλικ εδώ: https://makismd.substack.com/p/tarom-flight-ro-7673-tsr-hrg-service)

22 Μαρτίου 2023 - Η πτήση Southwest WN6013 LAS-CMH εξετράπη της πορείας της καθώς ο πιλότος κατέρρευσε λίγο μετά την απογείωση, αντικαταστάθηκε από πιλότο άλλης εταιρείας (κάντε κλικ εδώ https://makismd.substack.com/p/southwest-airlines-6013-las-cmh-departing)

18 Μαρτίου 2023 - Ο κυβερνήτης της πτήσης TS739 FDF-YUL της Air Transat κατέστη ανίκανος περίπου 200 ναυτικά μίλια νότια του Μόντρεαλ (κάντε κλικ εδώhttps://makismd.substack.com/p/air-transat-flight-ts739-fdf-yul)

13 Μαρτίου 2023 - Η πτήση EK205 MXP-JFK της Emirates εξετράπη της πορείας της λόγω ασθένειας του πιλότου μιάμιση ώρα μετά την απογείωση (κάντε κλικ εδώ https://makismd.substack.com/p/emirates-flight-ek205-mxp-jfk-from)

11 Μαρτίου 2023 - Η πτήση UA2007 GUA-ORD της United Airlines εξετράπη της πορείας της λόγω «ανικανότητας του πιλότου να πετάξει» που είχε πόνους στο στήθος (κάντε κλικ εδώ https://makismd.substack.com/p/united-airlines-flight-2007-gua-ord)

11 Μαρτίου 2023; - ( Πιλότος της British Airways CAI-LHR)κατέρρευσε σε ξενοδοχείο του Καΐρου και πέθανε, ήταν προγραμματισμένος να πετάξει το Airbus A321 από το Κάιρο στο Λονδίνο (κάντε κλικ εδώ https://makismd.substack.com/p/veteran-british-airways-pilot-collapses)

3 Μαρτίου 2023 - Η πτήση VA-717 ADL-PER της Virgin Australia προς Αδελαΐδα προς Περθ αναγκάστηκε να κάνει αναγκαστική προσγείωση αφού ο κυβερνήτης υπέστη καρδιακή προσβολή 30 λεπτά μετά την αναχώρηση. (κάντε κλικ εδώ https://makismd.substack.com/p/virgin-australia-flight-from-adelaide)

 

3 πρόσφατοι θάνατοι πιλότων:

Θάνατος πιλότου - 13 Απριλίου 2023 - Πέθανε ξαφνικά ο Phil Thomas, απόφοιτος της ακαδημίας πιλότων εκπαίδευσης πτήσεων στο Κάντιθ της Ισπανίας (FTEJerez) (https://makismd.substack.com/p/young-pilot-phil-thomas-died-suddenly).

Θάνατος πιλότου - 17 Μαρτίου 2023 - Ο 39χρονος πιλότος Westjet Benjamin Paul Vige πέθανε ξαφνικά στο Κάλγκαρι (https://makismd.substack.com/p/a-39-year-old-alberta-pilot-for-westjet)

Θάνατος πιλότου - 11 Μαρτίου 2023 - Πιλότος της British Airways πέθανε από καρδιακή προσβολή σε ξενοδοχείο όπου διέμενε το πλήρωμα στο Κάιρο πριν από πτήση από το Κάϊρο στο Λονδίνο (το όνομα και η ηλικία δεν ανακοινώνονται) (https://makismd.substack.com/p/veteran-british-airways-pilot-collapses)

Υπάρχει κίνδυνος ένας πιλότος να πεθάνει εν πτήσει και το αεροπλάνο να συντριβεί, ο κίνδυνος υπάρχει τώρα με αυτές τις ενέσεις γονιδίων τεχνολογίας mRNA. Ναι, υπάρχουν πολλοί έλεγχοι και ισορροπίες, αλλά ο κίνδυνος τώρα είναι παρών και σαφής.

Δείτε αυτή την πρόσφατη συλλογή του Δρ. Makis στη στοίβα του (https://makismd.substack.com/p/pilot-incapacitation-british-charter?utm_source=substack&utm_campaign=post_embed&utm_medium=web)

 

«Ένα Boeing 737-800 της TUI Airways, την από το Newcastle, νηολογίου G-FDZZ που εκτελούσε πτήση BY-1424 EN (UK) προς το Las Palmas, CI (Ισπανία) βρισκόταν καθ' οδόν προς το FL360 πάνω από την Κελτική Θάλασσα περίπου 150nm νότια του Cork (Ιρλανδία), όταν το πλήρωμα αποφάσισε να επιστρέψει στο Newcastle, αναφέροντας ότι ένας από τους πιλότους αρρώστησε κατέβηκε στο FL330 για την επιστροφή, αργότερα FL250, έκαψε καύσιμα στο FL110 και προσγειώθηκε με ασφάλεια πίσω στο Newcastle περίπου 2 ώρες μετά την αναχώρηση από το FL360. (κάντε κλικ εδώ https://www.avherald.com/h?article=508b0330&opt=0)

Το αεροσκάφος παραμένει ακόμα στο έδαφος το επόμενο πρωί περίπου 13 ώρες μετά την προσγείωση. 

Δεν έχουν κυκλοφορήσει περαιτέρω πληροφορίες (κάντε κλικ εδώ https://www.aeroinside.com/18112/tui-b738-enroute-on-may-4th-2023-one-flight-crew-incapacitated)

 ΜΕΤΑΦΡΑΣΙΣ : ΜΑΡΙΓΩ ΖΑΡΑΦΟΠΟΥΛΑ

https://peterhalligan.substack.com/cp/121084625